煤炭脱困政策显效 四大矿动力煤价格普涨

发布时间:2021-06-10 00:31 阅读次数:
本文摘要:10月30日早上,神华、中煤、同煤和伊泰(四大矿)与煤炭运销协会召开,会议商定11月龙骨煤价涨15元/吨。而在10月31日,多位下游用户也证实,已收到神华的通报,从11月1日零时起,神华11月各卡数动力煤价格较10月普涨15元/吨。中煤、同煤、伊泰和神华的涨幅完全一致。 煤炭行业人士指出,由于限产和容许进口煤等逃脱措施的反对、四季度季节性供需关系提高以及年度合约谈判将近,此次四大矿普涨15元/吨的幅度在预期之内,但是这种政策性涨价的持续性则尚待仔细观察。

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10月30日早上,神华、中煤、同煤和伊泰(四大矿)与煤炭运销协会召开,会议商定11月龙骨煤价涨15元/吨。而在10月31日,多位下游用户也证实,已收到神华的通报,从11月1日零时起,神华11月各卡数动力煤价格较10月普涨15元/吨。中煤、同煤、伊泰和神华的涨幅完全一致。

煤炭行业人士指出,由于限产和容许进口煤等逃脱措施的反对、四季度季节性供需关系提高以及年度合约谈判将近,此次四大矿普涨15元/吨的幅度在预期之内,但是这种政策性涨价的持续性则尚待仔细观察。安迅思煤炭行业分析师邓舜向记者透漏,通过与一家和神华签定了长协合约的下游电企交流得知,一般年度合约谈判在12月到春节前展开,预计在年度合约谈判完结之前,煤企依然有把煤价往上拉的动力。由于目前该电企的发电量较低,因此只要维持与大煤企90%的合约兑现率,库存就够用了。

若接下来发电市场需求下降,公司库存有空间的话,不会找寻低价的市场煤,而会之后提升与大煤企的兑现率。另一位进口煤贸易商回应,神华再度普上涨15元/吨,对澳洲煤而言可以填补一部分进口税的影响;对部分较低卡的印尼煤而言,利润空间可以再次关上。

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某大型电力集团的负责人称之为,尽管目前部分卡数的进口煤与国内煤比有数小于30元/吨的差价,但是由于该集团的库存较高,市场需求低迷,加之涉及部门拒绝电厂严格执行增加进口煤量的目标,因此,就算进口煤比国内煤低廉,他们年内不能之后执行长协合约,市场煤则必须停止。安迅思指出,尽管下游用户的市场需求持续下滑,库存居高不下,可是不受煤炭逃脱政策的反对、季节性供需关系提高以及年底合约谈判的影响,年内国内动力煤价格继续走低的可能性较小。邓舜回应,自7月下旬开始的涨价,是由神华、中煤等大矿坚决限产保价因应关税调整造就的。

但是目前的一系列煤炭逃脱政策,还包括国内煤企限产和容许进口煤,虽然维护了部分中小矿以及亏损的老矿使他们成功逃脱,却伤害了大矿、电企以及进口商的利益。若年内此轮政策性涨价使大部分煤企逃脱,国家对逃脱问题的担忧增加,造成涉及逃脱政策解散的话,则明年国内煤炭市场仍然不容乐观。因此,此轮的政策性涨价持续性成疑。


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